La electrificación del parque vehicular avanza a un ritmo acelerado en Canarias. Cada vez más empresas del Polígono Industrial de Arinaga, El Goro, Las Palmas y Telde instalan cargadores eléctricos en sus parkings para sus empleados, flota propia y clientes. Sin embargo, instalar el cargador es solo la mitad del trabajo: la señalización del punto de recarga es tan obligatoria como la del propio cargador, y muchas empresas en Gran Canaria aún no la tienen.
En este artículo explicamos qué es la señalización de puntos de recarga de vehículos eléctricos, qué normativa la regula, por qué es obligatoria para tu empresa y cómo se ejecuta de forma profesional.
¿QUÉ ES LA SEÑALIZACIÓN DE PUNTOS DE RECARGA ELÉCTRICA?
La señalización de puntos de recarga EV (Electric Vehicle) es el conjunto de marcas en el suelo, iconos y colores que identifican visualmente una plaza de aparcamiento como reservada exclusivamente para vehículos eléctricos durante el proceso de carga. Incluye: el marcaje del contorno de la plaza en color azul normativo, el pictograma del conector eléctrico (icono de enchufe/EV conforme a la norma UNE-EN 17186), el texto "SOLO VE" o "SOLO EV" pintado en el pavimento, y en ocasiones la señalización de potencia del cargador o tipo de conector.
Esta señalización cumple una función doble. Por un lado, informa claramente a los conductores de vehículos eléctricos de la ubicación de la infraestructura de recarga. Por otro, reserva legalmente la plaza para su uso exclusivo, evitando que vehículos de combustión interna la ocupen y haciendo aplicable una posible sanción por uso indebido.
NORMATIVA VIGENTE QUE REGULA LA SEÑALIZACIÓN EV EN ESPAÑA
La señalización de puntos de recarga en empresas está regulada por varias normativas que conviven y se complementan entre sí. La norma europea UNE-EN 17186:2020 establece los símbolos normalizados para identificar el tipo de combustible o energía en estaciones de servicio y puntos de recarga. Estos pictogramas son los que deben aparecer tanto en el cargador como en la señalización del suelo de la plaza.
El Reglamento (UE) 2023/1804, conocido como Reglamento AFIR (Alternative Fuels Infrastructure Regulation), obliga a los Estados miembros a garantizar una señalización clara y coherente de toda la infraestructura de combustibles alternativos, incluidos los puntos de recarga eléctrica, en accesos, aparcamientos y vías de circulación.
En el ámbito de la prevención de riesgos laborales, el Real Decreto 485/1997 sobre señalización de seguridad y salud en el trabajo exige que cualquier zona especial dentro de un lugar de trabajo —incluidas las plazas de recarga— esté correctamente señalizada para evitar accidentes y garantizar un uso seguro. Esto aplica especialmente en parkings de empresas con trabajadores por cuenta ajena.
Por tanto, una empresa en Gran Canaria que instale cargadores EV sin señalizar correctamente las plazas incumple simultáneamente normativa europea, estatal y de prevención de riesgos laborales.
TIPOS DE EMPRESAS EN GRAN CANARIA QUE NECESITAN SEÑALIZACIÓN EV
La demanda de señalización de puntos de recarga eléctrica en Gran Canaria está creciendo en todos los sectores. Las empresas del Polígono Industrial de Arinaga y El Goro son las que más consultas reciben, dado el alto número de naves con flota propia de vehículos que están electrificando. También destaca la demanda en centros comerciales de Las Palmas de Gran Canaria, donde la señalización de plazas EV es ya un requisito de muchos contratos de arrendamiento con las marcas âncoras.
Los hoteles y resorts turísticos del sur de Gran Canaria, en municipios como San Bartolomé de Tirajana y Mogán, están incorporando cargadores como servicio diferencial para huéspedes, lo que exige una señalización clara en sus aparcamientos. Los hospitales, centros de salud y edificios de la administración pública también están en proceso de electrificación de sus flotas y parkings.
Las empresas de distribución y logística con flotas de furgonetas o camiones eléctricos necesitan plazas específicamente señalizadas para la carga nocturna de sus vehículos. La señalización en estos casos es más compleja porque incluye zonas de maniobra, señalización de potencia del cargador y, en ocasiones, señalización de seguridad adicional para cables de alta tensión.
CÓMO SE EJECUTA UNA SEÑALIZACIÓN EV PROFESIONAL EN GRAN CANARIA
El proceso de señalización de puntos de recarga eléctrica comienza siempre con una visita técnica gratuita. Durante esta visita se analiza el estado del pavimento existente, las dimensiones de las plazas, la potencia y tipo de los cargadores instalados y las necesidades específicas del cliente. Con esta información se elabora un diseño de señalización personalizado que cumple con toda la normativa vigente.
La preparación del soporte es fundamental. Si el pavimento está deteriorado, con manchas de aceite o con señalización antigua que debe eliminarse, se realizan los trabajos previos de limpieza, desengrasado o borrado de marcas antes de aplicar la nueva señalización. Saltarse este paso es el error más habitual que provoca desprendimientos prematuros.
La aplicación del marcaje azul normativo se realiza con pinturas epoxi de dos componentes de alta resistencia. El color azul utilizado sigue las especificaciones cromáticas de la normativa vigente. El pictograma EV se aplica mediante plantilla de precisión para garantizar un resultado limpio y profesional, con el mismo estilo visual que el resto de la señalización del parking.
Los materiales utilizados por LINEASINDUSTRIALES.es en Gran Canaria están especialmente seleccionados para resistir las condiciones climáticas canarias: alta radiación solar UV, temperaturas elevadas y en parkings exteriores, exposición a la lluvia y la humedad del ambiente marino. Una señalización de calidad en estas condiciones tiene una vida útil de 3 a 5 años con mantenimiento básico.
QUÉ INCLUYE UN PROYECTO COMPLETO DE SEÑALIZACIÓN EV
Un proyecto de señalización de puntos de recarga eléctrica profesional incluye todos los elementos necesarios para el cumplimiento normativo completo. El contorno de la plaza en azul delimita visualmente el espacio reservado y lo diferencia claramente del resto del aparcamiento. El pictograma de enchufe/EV conforme a la norma UNE-EN 17186 identifica inequívocamente la función de la plaza. El texto "SOLO VE" o "RESERVADO VE" refuerza el mensaje y hace legalmente aplicable la reserva.
En parkings con múltiples plazas de recarga se añaden flechas direccionales que guían al conductor hacia la zona de cargadores desde las entradas del parking. Esta señalización de orientación es especialmente útil en parkings subterráneos o de gran tamaño donde la localización del cargador no es intuitiva.
Opcionalmente, se puede señalizar también la potencia máxima del cargador y el tipo de conector, información útil para los conductores que necesitan planificar el tiempo de carga. Esta información suele pintarse en el pavimento junto al pictograma principal.
La documentación del trabajo incluye fotografías de cada plaza antes y después, el certificado de los materiales utilizados con sus fichas técnicas y, a petición del cliente, un informe de cumplimiento normativo que acredita que la señalización se ha ejecutado conforme a la normativa UNE-EN 17186, el Reglamento AFIR y el RD 485/1997.
LA SEÑALIZACIÓN EV COMO INVERSIÓN ESTRATÉGICA
Más allá del cumplimiento legal, la señalización de puntos de recarga eléctrica es una inversión estratégica para las empresas de Gran Canaria. En un contexto en que los criterios ESG (Environmental, Social and Governance) son cada vez más relevantes para clientes, inversores y proveedores, contar con una infraestructura de movilidad eléctrica correctamente señalizada comunica un mensaje claro de compromiso con la sostenibilidad.
En el caso de parkings de clientes —como centros comerciales, hoteles y edificios de oficinas— la señalización de plazas EV mejora la experiencia del usuario, que localiza rápidamente el cargador sin necesidad de preguntar ni dar vueltas. Este detalle, aparentemente menor, impacta directamente en la percepción de calidad del servicio.
Para empresas con flota propia, la correcta señalización de las plazas de carga evita conflictos con otros empleados que puedan ocupar inadvertidamente una plaza reservada, garantizando que los vehículos eléctricos siempre tengan carga disponible para comenzar la jornada. Un problema cotidiano en muchas empresas que ya tienen cargadores pero no han señalizado las plazas.
SEÑALIZACIÓN EV EN POLÍGONOS INDUSTRIALES DE GRAN CANARIA
El Polígono Industrial de Arinaga, en el municipio de Agüimes, es uno de los principales focos industriales de Gran Canaria. Alberga industrias de alimentación, construcción, distribución y servicios, muchas de las cuales están en proceso de electrificación de sus flotas y renovación de instalaciones. La señalización EV en Arinaga es ya un servicio con alta demanda, especialmente entre empresas con compromisos de sostenibilidad adquiridos con clientes de la Unión Europea.
El Polígono Industrial de El Goro, en el municipio de Las Palmas de Gran Canaria, concentra actividades logísticas, de distribución y servicios que requieren flotas de vehículos de bajo tonelaje. La proximidad al Puerto de La Luz facilita la entrada de vehículos eléctricos de importación, lo que acelera la electrificación del parque vehicular de estas empresas y la necesidad de señalización EV.
En el municipio de Telde, el polígono industrial de Granadilla de Abona y otras zonas industriales del este de Gran Canaria también presentan una creciente demanda de servicios de señalización de puntos de recarga eléctrica, impulsada por las ayudas autonómicas y estatales para la instalación de infraestructura de recarga en polígonos industriales.
CÓMO SOLICITAR PRESUPUESTO DE SEÑALIZACIÓN EV EN GRAN CANARIA
Si tu empresa en Gran Canaria va a instalar cargadores eléctricos o ya los tiene y necesita señalizar las plazas correctamente, LINEASINDUSTRIALES.es ofrece visita técnica gratuita y presupuesto personalizado en menos de 24 horas. Trabajamos en toda Gran Canaria y realizamos desplazamientos a otras islas del archipiélago para proyectos de envergadura.
El proceso es sencillo: nos contactas, acordamos la visita técnica, evaluamos el pavimento y el número de plazas, te enviamos el presupuesto detallado y, una vez aprobado, ejecutamos el trabajo en el horario que menos afecte a tu actividad —incluso en turno nocturno o fin de semana— con materiales de alta resistencia y documentación completa del resultado.
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